ಆಲ್ಬರ್ಟಾದಿಂದ BC ಕರಾವಳಿಗೆ ದಿನಕ್ಕೆ ಒಂದು ಮಿಲಿಯನ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ತೈಲವನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಉದ್ದೇಶಿತ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಮೊದಲ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಫೆಡರಲ್ ಮತ್ತು ಆಲ್ಬರ್ಟಾ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಘೋಷಿಸಿವೆ.
ಕೆನಡಾ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಆಕ್ಟ್ನ ಶೆಡ್ಯೂಲ್ 1 ರಲ್ಲಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ವೆಸ್ಟ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಆಯಿಲ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್ನ ಪಟ್ಟಿ ಎಂದರೆ ಫೆಡರಲ್ ಸರ್ಕಾರವು ಪರಿಸರ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಅನುಮೋದನೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಕ್ರೋಢೀಕರಿಸಲು ಹೇಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿದೆ.
“ಬಿಲ್ಡ್ ಕೆನಡಾ ಕಾಯಿದೆಯನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸುವ ಮೊದಲು, ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಫೆಡರಲ್ ಸರ್ಕಾರವು ಎಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ವಕೀಲರು ವರ್ಷಗಳು ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ಗಳನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ” ಎಂದು ಕಾರ್ನೆ ಗುರುವಾರ ಆಲ್ಟಾದ ಫೋರ್ಟ್ ಮ್ಯಾಕ್ಮುರ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು.
“ಅನೇಕ ಬಿಲ್ಡರ್ಗಳಿಗೆ, ಅಪಾಯವು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ ಕೆನಡಾ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. ಈಗ ಫೆಡರಲ್ ಸರ್ಕಾರವು ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ.”
ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಮಾರ್ಕ್ ಕಾರ್ನಿ ಹೇಳುವಂತೆ ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಗಳ ಕಚೇರಿಯು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1, 2027 ರವರೆಗೆ BC ಯ ದಕ್ಷಿಣ ಕರಾವಳಿಗೆ ತೈಲ ಪೈಪ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ‘ಸೌವೆಲ್ ಗ್ರೌಂಡ್’ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಕೆನಡಾದ GDP ಯನ್ನು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ $30 ಶತಕೋಟಿಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಮೊದಲು ಹಿರಿಯ ಸರ್ಕಾರಿ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಸುದ್ದಿಗಾರರಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು – ಪೈಪ್ಲೈನ್ನಿಂದಲೇ $20 ಶತಕೋಟಿ.
U.S.ನಿಂದ ಕೆನಡಾದ ರಫ್ತುಗಳನ್ನು ವೈವಿಧ್ಯಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಕೆನಡಾವು ಈಗ ಗಡಿಯ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಲಾದ ತೈಲಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ $10 ಶತಕೋಟಿಯನ್ನು ತರಬಹುದು.
ಯೋಜನೆಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ದೊರೆತ ನಂತರ 140,000 ಉದ್ಯೋಗಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಫೆಡರಲ್ ಸರ್ಕಾರ ಹೇಳಿದೆ.
ಕೆನಡಾದ ಆರ್ಥಿಕ ಸಚಿವ ಡೊಮಿನಿಕ್ ಲೆಬ್ಲಾಂಕ್ ಅವರು ಯೋಜನೆಗೆ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುವ ಷರತ್ತುಬದ್ಧ ಪತ್ರವನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಲು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1, 2027 ರ ಗಡುವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ, 2032-33 ರ ವೇಳೆಗೆ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಈ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ಕೆನಡಿಯನ್ ಎನರ್ಜಿ ರೆಗ್ಯುಲೇಟರಿ ಆಫೀಸ್ ಮತ್ತು ಮೇಜರ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ಸ್ ಆಫೀಸ್ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಕಾರ್ನಿ ಹೇಳಿದರು, ಇದು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆ, ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು, ಸ್ಥಳೀಯ ಮಾಲೀಕತ್ವ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ನೇಮಕಾತಿಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಮಧ್ಯಸ್ಥಗಾರರೊಂದಿಗೆ ಸಮಾಲೋಚನೆ ನಡೆಸುತ್ತದೆ.
ಯೋಜನೆಯ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚವು ಅನಿಶ್ಚಯತೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ $35.2 ಶತಕೋಟಿಯಿಂದ $43.7 ಬಿಲಿಯನ್ ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.
ಆಲ್ಬರ್ಟಾ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಫೆಡರಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಮೌಂಟೇನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್ನ 45 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಕ್ಯಾಲ್ಗರಿ ಮೂಲದ ಪೆಂಬಿನಾ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿ 10 ಪ್ರತಿಶತ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಪೆಂಬಿನಾ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ 10 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಷೇರುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಸ್ಥಳೀಯ ಸಮುದಾಯಗಳಿಗೆ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ 10 ಪ್ರತಿಶತ ಪಾಲನ್ನು ನೀಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಕಾರ್ನಿ ಹೇಳಿದರು.
ಖಾಸಗಿ ವಲಯದ ಮಾಲೀಕತ್ವದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳ
ಪೈಪ್ಲೈನ್ನ 90 ಪ್ರತಿಶತವು ಫೆಡರಲ್ ಮತ್ತು ಆಲ್ಬರ್ಟಾ ಸರ್ಕಾರಗಳ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ, ಹೂಡಿಕೆದಾರರು ಭಾಗವಹಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಹಿನ್ನಲೆಯಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಿದರು.
ಆ ಹೂಡಿಕೆದಾರರು 2032-33ರ ವೇಳೆಗೆ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಲಿಂಕ್ನ ಅನುಮೋದನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲು ಕೆನಡಾ ಸಮರ್ಥವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿ ಹೇಳಿದರು.

ಆ ಹೂಡಿಕೆದಾರರು ಜಾಗರೂಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಮೌಂಟೇನ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಎಷ್ಟು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಎಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು.
ಆಲ್ಬರ್ಟಾ, BC ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಮುದಾಯಗಳು ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ಗುರುವಾರದ ಪ್ರಕಟಣೆಯನ್ನು ಕಾರ್ನಿ ಹೇಳಿದರು – ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆಗಾಗಿ ಕೆನಡಾದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ತೆರಿಗೆ ದರವು G7 ಸರಾಸರಿಯ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ – ಖಾಸಗಿ ಹೂಡಿಕೆದಾರರು ಯೋಜನೆಗೆ ಆಕರ್ಷಿತರಾಗಲು ಕಾರಣಗಳಾಗಿವೆ.
“ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ದೇಶವಾಗಿದೆ, ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಆರ್ಥಿಕತೆಯಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಆ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಗಳು ಅದನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಎಂದು ನನಗೆ ಖಾತ್ರಿಯಿದೆ” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ, ಕಡಿಮೆ ತೀವ್ರತೆ
ಗುರುವಾರದ ಪ್ರಕಟಣೆಯನ್ನು ಕೆನಡಿಯನ್ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಕಾಮರ್ಸ್ನಂತಹ ವ್ಯಾಪಾರ ಗುಂಪುಗಳು ಸ್ವಾಗತಿಸಿವೆ, ಇದು ಯೋಜನೆಗೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ನಿಯಂತ್ರಕ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಲಿಬರಲ್ ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ಹೊಗಳಿತು.
“ನಮ್ಮ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಏಷ್ಯಾ-ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ಪಡೆಯುವುದು ಕಾರ್ಮಿಕರು, ಅವರ ಕುಟುಂಬಗಳು ಮತ್ತು ಅವರ ಸಮುದಾಯಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪಾದಕತೆ, ಸಮೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಉಜ್ವಲ ಭವಿಷ್ಯದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ” ಎಂದು ಬ್ರಿಯಾನ್ ಡೆಟ್ಚೌ ಚೇಂಬರ್ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಆದರೆ ಗ್ರೀನ್ಪೀಸ್ ಮತ್ತು ಪೆಂಬಿನಾ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ನಂತಹ ಪರಿಸರ ಗುಂಪುಗಳು ಕೆನಡಾ ನೆಲದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೈಲವನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಬಾರದು ಎಂದು ಹೇಳಿವೆ.
“ಹೊಸ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಯೋಜನೆಗಳು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ” ಎಂದು ಪೈಪ್ಲೈನ್ ನಿಗಮದೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿಲ್ಲದ ಪೆಂಬಿನಾ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಎಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಪೋಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದೆ.
“ಒಂದು ಪದವಿಯ ಪ್ರತಿ ಭಾಗವು ಎಣಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆನಡಾವು ಶುದ್ಧವಾದ, ಹೆಚ್ಚು ಸಮರ್ಥನೀಯ ಶಕ್ತಿ ಪರಿಹಾರಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಬೇಕು.”
ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಮಾರ್ಕ್ ಕಾರ್ನಿ ಅವರು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಲಿಂಕ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್ನ ಪದನಾಮವು “ಕೆನಡಾ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ” ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ ಜನಾಭಿಪ್ರಾಯ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಆಲ್ಬರ್ಟನ್ಗಳು ಪ್ರಕಟಣೆಯಿಂದ ಯಾವ ಸಂದೇಶವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂದು ಕೇಳಿದಾಗ.
ಪೈಪ್ಲೈನ್ “ಕೆನಡಾದ ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿತ ಗುರಿಗಳಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ,” ಇದು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಯೋಜನೆಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಅಥವಾ ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ, ಸರ್ಕಾರದ ವಿವರಣಾತ್ಮಕ ಜ್ಞಾಪಕ ಪತ್ರವು ಹೇಳಿದೆ.
ಯೋಜನೆಯು ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಪಾತ್ವೇಸ್, ಕಾರ್ಬನ್ ಕ್ಯಾಪ್ಚರ್ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ಉಪಕ್ರಮವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ 16 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ನೆಲದಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಾರ್ನಿ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ರಸ್ತೆಗಳ ಯೋಜನೆಯು ತನ್ನ ಸರ್ಕಾರದ ಪರಿಸರ ಪರಿಣಾಮ ಕಡಿತ ಯೋಜನೆಗಳ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಾರ್ನಿ ಹೇಳಿದರು ಫೆಡರಲ್ ನಿಧಿಯಲ್ಲಿ $1.2 ಬಿಲಿಯನ್ ಸಾಗರದ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಮಂಗಳವಾರ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು.
ಉತ್ತರ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ಮೂಲಕ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಿಂತ ದಕ್ಷಿಣದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆರಿಸುವುದರಿಂದ ಯೋಜನೆಯು “ಗ್ರೇಟ್ ಬೇರ್ ಸೀ ಸೇರಿದಂತೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು” ದಾಟುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಾರ್ನಿ ಹೇಳಿದರು.
1,200-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ದಕ್ಷಿಣ ಆಲ್ಬರ್ಟಾದ ಮೂಲಕ ಬ್ರೂಡರ್ಹೈಮ್ನಿಂದ ಡೆಲ್ಟಾ, BC ಬಳಿಯ ಆಳವಾದ ನೀರಿನ ಬಂದರಿಗೆ ಬಿಟುಮೆನ್ ಅನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ರಾಬರ್ಟ್ಸ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ನಲ್ಲಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ನಿ ತನ್ನ ಸರ್ಕಾರದ ಹೊಸ ಸಾಗರಗಳ ನಿಧಿಯು ರಾಬರ್ಟ್ಸ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ “ಕೊಲೆಗಾರ ತಿಮಿಂಗಿಲ ಆವಾಸಸ್ಥಾನವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಹಲವಾರು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು” ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
2035 ರ ವೇಳೆಗೆ 2014 ರ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ 75% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮೀಥೇನ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಆಲ್ಬರ್ಟಾದೊಂದಿಗಿನ ತಾತ್ವಿಕ ಒಪ್ಪಂದವು “ಜಗತ್ತಿನಾದ್ಯಂತದ ಗ್ರಾಹಕರು ತೈಲ ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಅನ್ನು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುವುದರಿಂದ ಜಾಗತಿಕ ಇಂಧನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಕೆನಡಾದ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ” ಎಂದು ಫೆಡರಲ್ ಸರ್ಕಾರದ ವಿವರಣಾತ್ಮಕ ಜ್ಞಾಪಕ ಪತ್ರವು ಹೇಳುತ್ತದೆ.
ಎನ್ಡಿಪಿ ಮತ್ತು ಕನ್ಸರ್ವೇಟಿವ್ಗಳು ಈ ಬಗ್ಗೆ ತೂಗುತ್ತಿದ್ದಾರೆ
ಎನ್ಡಿಪಿ ನಾಯಕ ಅವಿ ಲೆವಿಸ್ ಲಿಬರಲ್ ಸರ್ಕಾರವು “ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವಾಗ” ಅನುಮೋದನೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮೂಲಕ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೊರದಬ್ಬುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಿದರು.
“ಇದು ಕೆನಡಾದ ವಿಜ್ಞಾನ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಆರೋಗ್ಯ, ಸಾಮೂಹಿಕ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ಅಪಮಾನವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಇದು ತೈಲ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಉಡುಗೊರೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಈ ವರ್ಷ $ 100 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುದ್ಧಕಾಲದ ಲಾಭವನ್ನು ಗಳಿಸುತ್ತಿದೆ” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
“ಈ ಮಸೂದೆಯು ಕೆನಡಿಯನ್ನರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರತಿಫಲಗಳಿಲ್ಲದೆ ಕೆಟ್ಟ ಹೂಡಿಕೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೊರಲು ಬಿಡುತ್ತದೆ.”
- ಅವರು ಸುಮ್ಮನೆ ಕೇಳುತ್ತಾರೆ ತಿಳಿಯಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ: ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಮಾರ್ಕ್ ಕಾರ್ನಿ ಅವರ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ಮೇಲೆ ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ನೀವು ಯಾವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ? ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ ನಮ್ಮ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 3 ಪ್ರದರ್ಶನದ ಮೊದಲು.
ಕನ್ಸರ್ವೇಟಿವ್ ನಾಯಕ ಪಿಯರೆ ಪೊಯ್ಲೆವ್ರೆ ಅವರು ತಮ್ಮ ಪಕ್ಷವು ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಬಲವಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಆಲ್ಬರ್ಟಾ ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಡೇನಿಯಲ್ ಸ್ಮಿತ್ ಅವರನ್ನು ಅಭಿನಂದಿಸಿದರು.
“ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯನ್ನು ಹಾಕಲು ಮಾರ್ಕ್ ಕಾರ್ನಿ ಸುಮಾರು ಒಂದೂವರೆ ವರ್ಷ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ನಮಗೆ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
“ಫೆಡರಲ್ ಸರ್ಕಾರವು ದಾರಿಯಿಂದ ಹೊರಬರಬೇಕು ಮತ್ತು ಬಿಲ್ಡರ್ಗಳು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಬೇಕು, ಹೂಡಿಕೆದಾರರು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸಗಾರರು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.”
